«Гаряча лінія» по коронавірусу: безкоштовно 15-50 (стаціонарні) або 0-800-50-15-50 (мобільні)
«Гаряча лінія» по коронавірусу: безкоштовно 15-50 (стаціонарні) або 0-800-50-15-50 (мобільні)

Громадський транспорт


09:39 18 лютого 2021
Рег. №: П1-11179
Крок : 6
Звернення в архіві

троллейбус №3


Адреса проблеми: Канатна вул. 56


Когда троллейбус №3 будет работать нормально? И предоставлять услуги по перевозке населения качественно? Это самый худший маршрут в городе. Ездит одно старье, которое постоянно ломается. В таких машинах не чувствуешь себя в безопасности. Мало того, график движения сегодня откровенно саботировался. Рабочая перевозка около 9ти утра, а все машины в районе конечной на 2ух Столбах. на горячей линии ответили, что поломалось 4 машины!! 4е из 7 и все одновременно? 2 из 3 работающих оказались тоже в той стороне. На остановках собралось огромное количество людей, все ждут транспорт. 223 маршрутка ходит раз в 20-30 минут? Каким еще образом я могу добраться из центра города на Молдаванку?




Показати/cховати відповіді
09:08 18 лютого 2021
Рег. №: Д1-11120
Крок : 9
Звернення в архіві

3 троллейбус


Адреса проблеми: Канатна вул.


3й маршрут троллейбуса будет когда-нибудь работать нормально?? Самый худший маршрут в городе. Почему там ездит одна рухлядь, которая постоянно ломается?? Сколько можно простаивать на остановках дожидаясь то 3 троллейбус, то 223 маршрутку? Чем еще можно добраться из центра на Молдаванку? Не подскажете?? Сегодня вообще ситуация из ряда вон! Утро, рабочая перевозка, а 4 машины поломались из 7 стоят на конечной на 2ух столбах. И те 2 рабочие там же!!Это что за качество?? Когда этот беспредел и наплевательское отношение закончится? Почему 9й, 10й маршрут работают как часики? Когда будет нормальный график у 223 маршрутки??


Показати/cховати відповіді
11:09 16 лютого 2021
Рег. №: К1-10643
Крок : 6
Звернення в архіві

Ні підігріву, ні чистоти. Лише хамство. За що платити в маршрутках???


Адреса проблеми: Генерала Бочарова вул. 13


Доброго дня! Маю ряд зауважень і дуже незадоволений громадським транспортом (як і більшість, одеситів, гостей міста, мабуть). Велике прохання, нагадати людям, які є відповідальними за цю сферу, що так БУТИ НЕ МОЖЕ! Мова в першу чергу про маршрутки: 145, 168, 190, 240, 242, 250, але судячи з мого досвіду на інших (ВСІХ) маршрутах по місту ситуація така сама і всі ми разом дружно вдаємо, що так має бути, або не хочемо помічати жахливого, без перебільшення стану цього всього брухту (невже це можна назвати громадським траспортом?). 1. При гальмуванні, більшість маршруток так скреплять, що, перебуваючи в маршрутці, можна оглохнути. 2. Сидіння, взиму, при 0℃ — - (мінус)10℃ металеві (!) і на них один тонесенький, засмальцьований чехол... Це жах. Вибачте, але геморой/інші хвороби в наш час дуже дорого лікувати... Може попросити людей, які є відповідальними за такий стан самостійно проїхатися якось в морозну погоду і посидіти на такому "ложі" ну хвилин 10-15, буде достатньо? 3. Водії маршруток стоять на зупинках по 3-7 хвилин (так вони людей набирають), а потім, женуть 80-100+ км/год по місту, на цих розвалюхах? Мало людей? Добре, почекаємо! Але не треба наражати людей на небезпеку! Сьогодні все добре, завтра аварія не дай Бог і хто тоді буде винним? Та й чи втішить когось те, що буде винуватець? 4. В дощову або сніжну погоду з маршруток не те що капає, а лиє вода на голову. Неоднократно помічав на маршрутах тих же номерів, що озвучені вище. 5. По телевізору так гарно всім розповідають, про COVID-19, як руки мити і таке інше, а в одеських маршрутках люди передають за проїзд через людей. Таким чином, гроші, які до того тримав потенційно хворий, можуть стати і стають джерелом інфекції, заражаючи інших людей. Я вже мовчу, що квитки ніхто не видає. Мабуть і не треба? Хай далі народ передає (особливо копійки "зручно" передавати). Головне — щоб в масках всі були :D В мене немає ні вірри, ні надії, що щось змінить мій лист, але коли оте все бачиш кожного дня, плакати хочеться. Громадський трансопрт — громада — люди — Одеса (далеко не найбідіншіе місто, лише в силу свого географічного положення). Чим ці люди так завинили, що до них таке відношення? Невже вони не заслуговують їздити в комфортному транспорті? Велике прохання не писати: немає грошей і т.д., бо ми всі розуміємо, що це брехня. Є надприбутки для когось і скотовозки (вибачте), які мали б бути маршрутками для людей. Мені соромно, що мушу таке писати, що ніхто цього не хоче помічати, що всім плювати...


Показати/cховати відповіді
09:59 16 лютого 2021
Рег. №: Б1-10630
Крок : 7
Звернення в архіві

Безналичная оплата за проезд. Дополнение


Адреса проблеми: Водопровідна вул. 1


В дополнение к моему предыдущему обращению. Еще один предполагаемый вариант - добавить в мобильное приложение Transpod возможность закрепить свой номер телефона. И установить возле каждой диспетчерской автомат по продаже проездных билетов - на месяц или другой необходимый период времени. Где за наличные можно будет купить такой проездной билет, который автомат запишет в мобильное приложение и при выходе из трамвая и троллейбуса, можно будет приложить телефон к аппарату, установленному у водителя, чтобы водитель через этот аппарат проверил факт покупки и наличия у пассажира действующего проездного билета.


Показати/cховати відповіді
08:52 16 лютого 2021
Рег. №: Б1-10520
Крок : 7
Звернення в архіві

Внедряемая безналичная форма оплаты за проезд


Адреса проблеми: Водопровідна вул. 1


Почему внедряемая сейчас форма оплаты за проезд - через мобильное приложение Transpod - предусматривает обязательное наличие банковской карточки. Почему нельзя заплатить за проезд еще каким-то другим способом - например, согласиться на списание платы за проезд со счета своего мобильного телефона, отправив СМС на какой-то специальный номер?


Показати/cховати відповіді
17:19 14 лютого 2021
Рег. №: Б1-10186
Крок : 6
Звернення в архіві

Организовать новые выделенные полосы для общественного транспорта


Адреса проблеми: Думська пл. 1


Прошу рассмотреть возможность организации в Одессе большого количества новых выделенных полос для движения общественного транспорта. Например: В обе стороны по всей длине по Адмиральскому проспекту и по проспекту Шевченко. В обе стороны по участку улицы Пантелеймоновской от кинотеатра Родина до железнодорожного вокзала. И в других популярных местах и на других популярных улицах, где общественный транспорт часто стоит в пробках.


Показати/cховати відповіді
17:11 14 лютого 2021
Рег. №: Б1-10183
Крок : 6
Звернення в архіві

Убрать автобусы малой вместительности ("маршрутки") с популярных одесских маршрутов


Адреса проблеми: Думська пл. 1


Прошу убрать с самых популярных одесских автобусных маршрутов, т. н. "маршрутки", автобусы малой вместительности - все "Эталоны", "Богданы", "Иваны" и прочие, и полностью заменить их на 12-метровые автобусы большой вместительности. Имеются ввиду маршруты: 121, 127, 145, 146, 148, 150, 168, 175, 185, 190, 191, 201, 208, 214, 220, 221, 232, 240, 242, 250. А на остальных - на частично низкопольные 9-10 метровые автобусы.


Показати/cховати відповіді
17:02 14 лютого 2021
Рег. №: Б1-10181
Крок : 11
Звернення в архіві

Закупить троллейбусы с увеличенным автономным ходом.


Адреса проблеми: Інглезі вул. 5


Прошу рассмотреть возможность закупки в Одессу троллейбусов с увеличенным автономным ходом от аккумуляторных батарей. Тогда: 1) Можно будет продлить половину рейсов 10 троллейбусного маршрута до конечной 210 маршрутки - ж/м "Школьный" и закрыть 210 маршрут. 2) Можно будет продлить половину рейсов 3 троллейбусного маршрута с одной стороны до Аллеи Славы, а с другой стороны - до "Двух Столбов" и закрыть 233 маршрут. 3) Можно будет перезапустить неофициально закрытый недавно 11 троллейбусный маршрут - по Краснова и Среднефонтанской. И после этого закрыть 148 маршрутку. 4) Открыть новый маршрут, который будет почти полностью повторять схему движения 175 маршрутки, в связи с чем, эту маршрутку можно будет закрыть. И много других возможностей продлить существующие или открыть новые троллейбусные маршруты и закрыть некоторые маршруты "маршруток" в Одессе.


Показати/cховати відповіді
16:52 14 лютого 2021
Рег. №: Б1-10180
Крок : 6
Звернення в архіві

Когда в Одессе трамваи и троллейбусы начнут ездить по расписанию?


Адреса проблеми: Водопровідна вул. 1


Когда в Одессе трамваи и троллейбусы начнут ездить четко и строго по расписанию-графику? Чтобы были выложены на интернет-сайт ОГЕТ последние актуальные расписания-графики движения с указанием времени отправления от конечных остановок и от ключевых остановок (в зависимости от маршрута - 3-6 остановок). И трамваи и троллейбусы начали всегда ездить ездить четко и строго по этим расписаниям-графикам: или, минута в минуту от времени, указанному в расписании; или, с опозданиями от 1 до 3 минут. Тогда можно будет планировать по времени свои поездки на трамваях и троллейбусах. И станет возможно планировать пересадки с одного маршрута на другой.


Показати/cховати відповіді
16:45 14 лютого 2021
Рег. №: Б1-10179
Крок : 6
Звернення в архіві

Закупить вместительные троллейбусы.


Адреса проблеми: Інглезі вул. 5


Прошу рассмотреть возможность закупки в Одессу троллейбусов особо большой вместимости - 18-метровых троллейбусов-"гармошек". Ездить в коротких 12-метровых троллейбусах на маршрутах 8, 9 и 10 очень некомфортно, они тесные и маловместительные. Особенно некомфортно ездить теперь, когда, с понедельника 8 февраля, на маршрутах 9 и 10 уменьшили где-то на четверть количество троллейбусов. Маршруты 8, 9 и 10 можно полностью перевести на такие 18-метровые троллейбусы особо большой вместимости. А маршруты 3, 12 - хотя бы, частично.


Показати/cховати відповіді