«Гаряча лінія» по коронавірусу: безкоштовно 15-50 (стаціонарні) або 0-800-50-15-50 (мобільні)
«Гаряча лінія» по коронавірусу: безкоштовно 15-50 (стаціонарні) або 0-800-50-15-50 (мобільні)

Громадський транспорт (2160)


18:36 25 вересня 2020
Рег. №: Ж1-64157
Крок : 6
Звернення в архіві

ТРОЛЛЕЙБУС 12 маршрута


Адреса проблеми: Святослава Ріхтера вул. 148 к.1


Добрый день , а может и не добрый ! В силу сложившейся в городе и стране ситуацией с карантином, работа общественного электротранспорта стала очень острой проблемой !!! Троллейбусы , особенно 12 маршрута , являются болезненной проблемой для пассажиров ! Попасть на работу и в школу вовремя практически не возможно, т.к данный вид транспорта перевозит только сидячих пассажиров ! Вопрос , что делать другим , не попавшим в число везунчиков, ведь не все живут в районе конечных остановок, а ехать надо??? Ребянка-школьника уже дважды высаживали из транспорта, т.к он был стоячим пассажиром , в тоже время вся пенсионная рать катается без проблем ! Убедительная просьба, решите этот вопрос путем ограничения их передвижения в электротранспорте и добавьте подвижной состав на данный маршрут , троллейбус 12, хотя бы в часы пик !!! Подвижной состав можно взять на маршрутах 9 и 10, т.к на этих маршрутах троллейбусы кходят один за одним , и зачастую пустые даже в пик !!!


Показати/cховати відповіді
09:50 24 вересня 2020
Рег. №: С1-63643
Крок : 4
У роботі

Шторы в общественном транспорте


Адреса проблеми: Ільфа і Петрова вул.


Хочу обратить Ваше внимание на то, что большинство маршруток по городу ездят с шторами на окнах. Тем самым закрывая обзор пассажирам. Эти же шторы невозможно раскрыть внутри салона, т.к. они автоматически закрываются. Каждый раз, когда находишься в маршрутке, непонятно где проезжаешь по городу, из-за закрытых штор и забитой маршрутки. В других регионах страны, в крупных городах как в Киеве, маршрутки ездят без штор и только в Одессе другой мир. Разберитесь пожалуйста с данной проблемой и организуйте приказ или распоряжение, в котором будет запрещаться использования штор в общественном транспорте.


Показати/cховати відповіді
13:30 22 вересня 2020
Рег. №: С1-63039
Крок : 6
Звернення в архіві

Перевозка стоячих пассажиров


Адреса проблеми: Французький бул.


Перевозка стоячих пассажиров. Маршрут 5, номер трамвая 4035 20.09.20 14-35.




Показати/cховати відповіді
09:38 22 вересня 2020
Рег. №: З1-62891
Крок : 6
Звернення в архіві

аварійна маршрутка


Адреса проблеми: Економічний пров.


З огляду на неймовірний скрегіт, що його 21.09.20 відтворювало маршрутне таксі № 175 (ВН2486АА), прошу вжити заходів для проведення регулярного технічного обслуговування автобусами вищезгаданого маршруту.


Показати/cховати відповіді
23:46 21 вересня 2020
Рег. №: Б1-62878
Крок : 6
Звернення в архіві

Нарушение правил перевозки пассажиров.


Адреса проблеми: Водопровідна вул. 1


Водитель второй смены троллейбуса №7 машины №0023 нарушил правила перевозки пассажиров неоднократно: 1. Троллейбус остановился перед светофором, не доезжая Шампанского переулка, и там же высадил часть пассажиров и новых на остановке у Шампанского переулка, едя в сторону посёлка Таирова, не брал; 2. Троллейбус остановился после того, как проехал саму остановку у Дворца спорта, высадил ещё часть пассажиров за 10 м от тротуара и новых также там не брал. Прошу внимательно прочитать мою жалобу и принять меры. С уважением, Бордюжевич Алексей Игоревич.


Показати/cховати відповіді
18:43 21 вересня 2020
Рег. №: С1-62873
Крок : 6
Звернення в архіві

Тюнинг троллейбуса.


Адреса проблеми: Космонавтів вул. 7


Уважаемые господа, 2 дня назад я наблюдал троллейбус, у которого в стандартных фарах установлены ксеноновые лампы. Естественно, слепит других водителей и пешеходов. Маршрутные автобусы давно ездят с колхозным ксеноном, слепящими светодиодными фарами, визжащими тормозами. Их техническое состояние никто не контролирует. Но подобный троллейбус я встретил впервые. Бортовой номер 4002, следовал по 9-му маршруту. Подскажите, пожалуйста, проводится ли технический осмотр троллейбусов и есть ли ответственный за такой гениальный тюнинг.


Показати/cховати відповіді
11:51 21 вересня 2020
Рег. №: З1-62714
Крок : 6
Звернення в архіві

транспорт


Адреса проблеми: Думська пл. 1


З огляду на москальськомовний трафарет на маршрутному таксі № 185 (ВН2411АА) та зважаючи на відсутність інформації для пасажирів державною мовою у салоні цього ж маршрутного таксі, прошу вжити заходів для усунення вищеописаних недоліків в усіх автобусах маршруту 185.


Показати/cховати відповіді
11:27 21 вересня 2020
Рег. №: Н1-62708
Крок : 6
Звернення в архіві

237 маршрутка КП "Авто-Сервис"


Адреса проблеми: Думська пл. 1


Сегодня 21.09.2020 г в очередной раз 237 маршрутка нарушила график.В этот раз в 11.00 её просто нет. Когда позвонила диспетчеру, мне ответили, что маршрутка сломалась(ВН1837), замены маршрутки не будет. Поэтому на маршруте будет только 1 маршрутка в 2 часа. На этой маршрутке как раз должны были добираться дети в школу(вторая смена). Как им добираться??? Ребенок вынужден идти на Киевскую трассу(опасный перекресток) чтоб на 2х маршрутках добраться в школу. Поэтому прошу Вас в очередной раз разобраться с этим маршрутом. Часто у этого перевозчика ломаются маршрутки(никто не проверяет тех.состояние). А замены нет.


Показати/cховати відповіді
14:15 20 вересня 2020
Рег. №: О1-62598
Крок : 4
У роботі

Відсутність транспортного сполучення для мешканців вул. Маршала Малиновського, Іцхака Рабіна, Маршала Бабаджаняна, Бреуса, Спартаківської та прилеглих територій (замГГ Ж)


Адреса проблеми: Маршала Малиновського вул.


Звертаюся з приводу знущання, яке влаштувала Одеська міськрада руками департаменту транспорту відносно мешканців вул. М. Малиновського, Іцхака Рабіна, М. Бабаджаняна, Бреуса, Спартаківської та прилеглих територій. Ми роками страждали від свавілля перевізників ООО «Автотранс-Украина» (маршрут №137) та ПАО «Севертранс» (маршрут №129), які ніколи не вважали за потрібне виконувати обов'язки, покладені на них згідно договору між перевізником та міськрадою. Так, маршрут №129 виконував два рейси на добу, а маршрут №137 з’являвся на зупинках раз на 1-1,5 години. Але ситуація, яка склалася за останні півроку, є, на мій погляд, неприпустимою. У зв’язку з повним припиненням руху пасажирського транспорту вулицею М. Малиновського (на якій розташовані дві великі лікарні, ЦПМСД №16, школи, супермаркети, бізнес-центр, великий будівельний ринок), великі житлові масиви, розташовані в межах вищезазначених вулиць, залишилися без транспортного сполучення з величезною частиною міста - від Південно-Західного масиву і далі. Працюючі громадяни позбавлені можливості (окрім таксі) щоденно діставатися своїх робочих місць, а учні та студенти – місць свого навчання. Це - вулиці Адміральський проспект, Фонтанська дорога, Черняховського, пл. 10 квітня, Проспект Шевченка, Французький бульвар, Канатна тощо. Влітку громадяни були позбавлені навіть можливості дістатися морського узбережжя. Особливе обурення викликає безвідповідальність департаменту транспорту міськради, який під час загрозливої епідеміологічної ситуації замість збільшення кількості транспортних засобів (як це робила влада у інших містах країни) залишив нам єдиний шлях – витрачаючи останні сили, пішки діставатися 1 ст. Люстдорфської дороги, щоб потім, якщо пощастить, запхатися у переповнений транспорт, що їде з інших районів міста. І це влітку. А взимку? У зв’язку з цим повстає ряд запитань. Де офіційне повідомлення влади про припинення руху маршрутів №137 та №129? Чому департамент транспорту, знаючи про цю ситуацію, досі не розірвав договір з вищезазначеними перевізниками? Чому департамент транспорту, не маючи змоги вплинути на свавілля приватних перевізників, не візьме ситуацію у свої руки та не забезпечить нас комунальним транспортом (наприклад, електротролейбусом)? У разі відсутності допомоги залишаємо за собою право відстоювати свої інтереси законним шляхом, наприклад, запрошення знімальних груп з провідних телеканалів, голосування за опонентів діючої влади, інші протестні дії тощо.


Показати/cховати відповіді
12:58 19 вересня 2020
Рег. №: Б1-62516
Крок : 6
Звернення в архіві

Троллейбусы с УАХ.


Адреса проблеми: Водопровідна вул. 1


Добрый день, мне хотелось бы узнать, будет ли в Одессе в планах на будущее закупка троллейбусов с увеличенным автономным ходом (УАХ) помимо электробусов, как сейчас делается в других крупных городах Украины, например, в Днепре, Кривом Роге, Запорожье и Виннице? С уважением, Бордюжевич Алексей Игоревич.


Показати/cховати відповіді